残土処理場開設による将来的なカーボンニュートラルポートの展開

宮和海運株式会社事業再構築補助金第10次徳島県交付額 2,507万円根拠(推定の対応)

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創業以来水運事業を営んできた当社は、様々な環境変化に対応するために多角化経営を行ってきた。昨今の脱炭素の流れをビジネスに活かす港湾事業、残土処理場を開設して、将来的なカーボンニュートラルポート形成を展開する。

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阿南市黒津地町に本社を置き、内航船で丸太やバイオマス用燃料チップ、鉄スクラップを運んでいると事業の頁にある。船は7隻で、集めた荷をプライベートバースで下ろし、合板工場や製材工場、バイオマス発電所までの陸送も一貫して受けるとする。同じ組の頁には、橘湾に面した広い土地の一部を丸太やチップの置き場に使うとあり、荷の区分には残土処理も並ぶ。出したのは『残土処理場開設による将来的なカーボンニュートラルポートの展開』と名づけた計画になる。岸壁と広い置き場を抱えた側が、そこへ別の荷を呼び込む向きになる。

カーボンニュートラルポートは、港での荷役や停泊、そこへ出入りする輸送までを含めて排出を減らそうとする港湾の考え方を指す。木のチップや丸太を扱う港は、燃やす側の燃料が集まる場所でもある。残土は工事の側から見れば行き先の要る荷で、船に載せれば陸を走る距離が縮む。一般に、行きと帰りで積む物が違う輸送では、片道が空になる区間をどう埋めるかが採算の要になる。

出典: 宮和海運株式会社(公式サイト) — 宮和海運｜宮和海運グループ｜宮和海運・ホテルサンオーシャン・白扇ターミナル(事業者の公表情報) / 宮和海運株式会社(公式サイト) — 宮和海運グループ｜宮和海運・ホテルサンオーシャン・白扇ターミナル(事業者の公表情報) / 宮和海運株式会社(公式サイト) — 白扇ターミナル｜宮和海運グループ｜宮和海運・ホテルサンオーシャン・白扇ターミナル(事業者の公表情報)

この交付額の位置づけ(当サイトの保有データ)

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この事例の交付額 2,507万円は、当サイトが交付額まで把握している同じ回次の 2,902件のなかで 557位です。この回次で当サイトが交付額まで把握している事例の中央値は 1,497万円で、この事例はそれを上回ります。この回次の半数は 944万円〜2,000万円に収まり、この事例はその範囲より上にあります。徳島県に限ると、当サイトが交付額まで把握しているこの制度の事例は 88件で、この事例はそのなかで 20位です。

この回次について当サイトが収録しているのは 3,678件で、うち交付額まで把握しているのは 2,902件です。これらは 47 の都道府県にわたり、最も多いのは東京都の 533件です。

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出典・一次情報: 事業再構築補助金公式サイト