残土処理場開設による将来的なカーボンニュートラルポートの展開
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創業以来水運事業を営んできた当社は、様々な環境変化に対応するために多角化経営を行ってきた。昨今の脱炭素の流れをビジネスに活かす港湾事業、残土処理場を開設して、将来的なカーボンニュートラルポート形成を展開する。
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阿南市黒津地町に本社を置き、内航船で丸太やバイオマス用燃料チップ、鉄スクラップを運んでいると事業の頁にある。船は7隻で、集めた荷をプライベートバースで下ろし、合板工場や製材工場、バイオマス発電所までの陸送も一貫して受けるとする。同じ組の頁には、橘湾に面した広い土地の一部を丸太やチップの置き場に使うとあり、荷の区分には残土処理も並ぶ。出したのは『残土処理場開設による将来的なカーボンニュートラルポートの展開』と名づけた計画になる。岸壁と広い置き場を抱えた側が、そこへ別の荷を呼び込む向きになる。
カーボンニュートラルポートは、港での荷役や停泊、そこへ出入りする輸送までを含めて排出を減らそうとする港湾の考え方を指す。木のチップや丸太を扱う港は、燃やす側の燃料が集まる場所でもある。残土は工事の側から見れば行き先の要る荷で、船に載せれば陸を走る距離が縮む。一般に、行きと帰りで積む物が違う輸送では、片道が空になる区間をどう埋めるかが採算の要になる。
出典: 宮和海運株式会社(公式サイト) — 宮和海運|宮和海運グループ|宮和海運・ホテルサンオーシャン・白扇ターミナル(事業者の公表情報) / 宮和海運株式会社(公式サイト) — 宮和海運グループ|宮和海運・ホテルサンオーシャン・白扇ターミナル(事業者の公表情報) / 宮和海運株式会社(公式サイト) — 白扇ターミナル|宮和海運グループ|宮和海運・ホテルサンオーシャン・白扇ターミナル(事業者の公表情報)
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