高い技術力を活かした鉄道車両部品製造市場への進出
公表情報公表資料の事業概要(採択・交付決定の公表資料に記載されたもの)です。 AIによる生成ではありません。 出典: 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧【事業計画書の概要】」詳しく
当社は売上の9割を1社に依存しているという経営リスクを抱えている。そのような中、新型コロナウイルスの影響により低迷していた鉄道業界が回復の兆しが見えてきた。
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愛荘町の蚊野に本社工場、横浜市金沢区に横浜工場を持ち、営業品目はプレハブ住宅鉄骨部材と建設用仮設材、一般鋼材二次加工だ。1982年に太陽鋼材工業として置かれ、住宅の部材の鉄骨を作るところから始まって、道路標識のような公共事業関連資材や産業機械の部品まで広げた。小さい金具から大きな柱まで、鉄に関するものをまとめて生産すると掲げる。第10次で採られたのが『高い技術力を活かした鉄道車両部品製造市場への進出』だ。住宅の骨組みを量で流してきた列を、走る車両の部品へ向ける。
鉄道の車両の部品は、走行中の振動と繰り返しの荷重を受けるため、溶接した部分の内部まで検査の対象になる。作業する人の資格と手順書の紐付けが求められ、同じ形を作り続ける住宅の部材とは記録の量が変わる。仮設材で身についた、寸法の合わない部材を現場へ通さないための管理は、そのまま車両側の受け入れ検査へつながる。長い柱を扱える設備は、車両の骨組みのような長い部材とも寸法の相性がよい。
出典: 株式会社サンスチール工業(公式サイト)(事業者の公表情報)
この交付額の位置づけ(当サイトの保有データ)
この事例の交付額 5,000万円 は、当サイトが交付額まで把握している同じ回次の 2,902件 のなかで 174位です。この回次で当サイトが交付額まで把握している事例の中央値は 1,497万円 で、この事例はそれを上回ります。この回次の半数は 944万円〜2,000万円 に収まり、この事例はその範囲より上にあります。滋賀県に限ると、当サイトが交付額まで把握しているこの制度の事例は 211件 で、この事例はそのなかで 22位です。
この回次について当サイトが収録しているのは 3,678件 で、うち交付額まで把握しているのは 2,902件 です。これらは 47 の都道府県にわたり、最も多いのは 東京都 の 533件 です。
この金額の根拠
- 金額の出典(交付決定額)
- 経済産業省 gBizINFO の補助金情報当サイトはこの資料のURLを記録していません。提供元のサイト
- 計画名の出典
- 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧」当サイトの取得日 2026-08-31
- 対応付け
- 計画名と金額は別の資料から来ています。採択日と交付決定日のどちらかが資料に無いため、日付では確かめていません。同じ事業者・同じ制度のなかで決まった順序で組にした、当サイトの推定です。
交付が決まった時点の額です。実際に支払われた額とは限りません。
出典・一次情報: 事業再構築補助金 公式サイト
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この制度の記事: 採択者一覧は、あとから書き換えられている — 同じ回次の原本を3版そろえて分かったこと →