防錆・延命加工技術を活かした大型旅客バス再生事業構築のための一貫生産体制の高度化

T.トラスト株式会社事業再構築補助金第8次富山県交付額 4,000万円

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会社概要の頁は、トラックとバスの業界へ向けて鉄製品と非鉄金属を加工して製品を作り上げるとし、事業内容に大型トラック事故車のフレーム修正および再生、コミュニティーバスやレントゲンバス、放送中継車などの製作、移動販売車の製作、バスの再生と補強と修理を並べる。工場紹介では、本社と同じ敷地の工場をバス専門として二次架装と腐食延命工事、塗装防錆工事に当て、ほかの工場が特殊車両、キャビンの鈑金塗装からボデーフレーム修正までを受け持つとする。防錆と延命の加工技術を活かした大型旅客バス再生事業の構築を、計画は次の柱に置く。直す場を用途ごとに分けて持つ足場を旅客バスの側へ束ね直し、受け入れから出すまでを一続きにする格好になる。バスは床下と骨格に水と融雪剤が回りやすく、腐食は見えるところより先に内側で進む。一般に、外板を剥いで骨まで当たるかどうかで工数の桁が変わる。

出典: T.トラスト株式会社(公式サイト)(事業者の公表情報)

この事例の交付額 4,000万円 は、当サイトが交付額まで把握している同じ回次の 3,661件 のなかで 357位です。この回次で当サイトが交付額まで把握している事例の中央値は 1,871万円 で、この事例の 4,000万円 はそれを上回ります。この回次の半数は 993万円〜2,596万円 に収まり、この事例の 4,000万円 はその範囲より上にあります。富山県に限ると、当サイトが交付額まで把握しているこの制度の事例は 103件 で、この事例はそのなかで 15位です。

この回次について当サイトが収録しているのは 4,662件 で、うち交付額まで把握しているのは 3,661件 です。把握している交付額は 4万円 から 1.2億円 まで開きがあり、この事例の 4,000万円 はそのなかにあります。これらは 47 の都道府県にわたり、最も多いのは 東京都 の 542件 です。

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出典・一次情報: 事業再構築補助金 公式サイト

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