クリーンレーザーによる環境負荷を抑えた鋼構造インフラ修繕への挑戦
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老朽化した鋼構造インフラの予防保全に国家的な対応が必要となっています。修繕工事に係る既存工法の課題に対応すべく、当社はクリーンレーザー工法という新規技術を導入し、省エネ、高環境性能を提供し、社会課題解決に貢献します。
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米本に構えた拠点は、道路区画線塗料の製造と全天候型塗装補修剤の販売から始まったと記す。いまは区画線の施工やすべり止め塗装、交通安全施設の設置、カーブミラーの設置、道路舗装、ジョイント工事、橋梁補修まで並び、場所に応じて圧力調整注入工法やPAジョイントを使い分けると書く。光で汚れを飛ばす手立てを鋼構造物の修繕へ持ち込む挑戦と題名は書く。塗る側と直す側の両方を抱えてきたので、塗り替える前に表面を落とす工程だけが外に残っていた形になる。一般に、鋼の橋で古い塗膜を落とすときは研掃材を吹き付ける方式が使われ、飛び散る粉じんを囲って集めることが工事の大きな部分を占める。光で剥がす方式なら当てた場所にだけ熱が入り、後から片づける材が出ないぶん、囲いの作りも変わってくる。集めて運び出す手間が減れば、通行を止める時間の組み方も変えられる。橋や高架の上では、足場と囲いの大きさがそのまま工程の長さに響く。
出典: 日本ラインサービス株式会社(公式サイト) — 会社概要|日本ラインサービス株式会社(事業者の公表情報) / 日本ラインサービス株式会社(公式サイト) — 事業案内|日本ラインサービス株式会社(事業者の公表情報)
この交付額の位置づけ(当サイトの保有データ)
この金額の根拠
- 金額の出典(交付決定額)
- 経済産業省 gBizINFO の補助金情報当サイトはこの資料のURLを記録していません。提供元のサイト
- 計画名の出典
- 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧」当サイトの取得日 2026-08-31
- 対応付け
- 計画名と金額は別の資料から来ています。採択日と交付決定日のどちらかが資料に無いため、日付では確かめていません。同じ事業者・同じ制度のなかで決まった順序で組にした、当サイトの推定です。
交付が決まった時点の額です。実際に支払われた額とは限りません。
出典・一次情報: 事業再構築補助金 公式サイト
事業再構築補助金で交付額が近い事例
自動車の基準外部品専門のマテリアルリサイクルとペレットEC
国内の電動車の普及に貢献する、EV軽量化のために必要不可欠なアルミ材部品の表面処理加工
深絞り加工技術と三次元レーザ加工機によって実現する蓄電池業界への新市場進出
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- 新分野の電気自動車用バッテリー関係プレス部品の生産体制強化事業
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千葉県の第11回の採択事例
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大判パネル等の内製化による大阪IRや万博をはじめとした大型案件の獲得
尾道造船株式会社尾道造船所における省エネルギー事業
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このテーマの記事: 省エネ補助金は、業種でいくら違うか — SII交付決定11,404件の実測 →