電動化バイク用部品の開発と製造工程の自動化・DX化により効率的生産体制の構築
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当社は、カーボンニュートラルに伴う成長戦略に基づき、コロナ収束後も雇用を増やし賃金引上げを行うため、新たに設備を導入して、電動化バイク用部品の開発と製造工程の自動化・DX化により効率的生産体制を構築していく。
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公式の頁が仕事として掲げるのは、オートバイのカスタムパーツの製造販売で、これまでに起こしたオリジナルフレームの数を並べ、インドネシアにも工場を持つとする。会社概要の側は商品企画力と開発技術力、生産技術力の高効率化を掲げ、少量生産でも品質の高い商品にできると書く。計画名は「電動化バイク用部品の開発と製造工程の自動化・DX化により効率的生産体制の構築」。一台ずつ違う後付けの部品を作ってきた造りが、電動化で入れ替わる部位を起こしながら作り方の側まで組み直す動きと重なる。
出典: 株式会社オーヴァーレーシングプロジェクツ(公式サイト) — オーヴァーレーシングプロジェクツ公式サイト-バイク-パーツ販売(事業者の公表情報) / 株式会社オーヴァーレーシングプロジェクツ(公式サイト) — 会社概要 | オーヴァーレーシングプロジェクツ公式サイト-バイク-パーツ販売(事業者の公表情報)
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- 経済産業省 gBizINFO の補助金情報当サイトはこの資料のURLを記録していません。提供元のサイト
- 計画名の出典
- 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧」当サイトの取得日 2026-08-31
- 対応付け
- 計画名と金額は別の資料から来ています。採択日と交付決定日のどちらかが資料に無いため、日付では確かめていません。同じ事業者・同じ制度のなかで決まった順序で組にした、当サイトの推定です。
交付が決まった時点の額です。実際に支払われた額とは限りません。
出典・一次情報: 事業再構築補助金 公式サイト
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