一般乗用車・軽自動車修理の「匠の技」を活用した汎用塗装事業への進出
公表情報公表資料の事業概要(採択・交付決定の公表資料に記載されたもの)です。 AIによる生成ではありません。 出典: 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧【事業計画書の概要】」詳しく
半世紀にわたり一般向け乗用車・軽自動車の修理で蓄積してきた高度な塗装技術を応用し、新塗装工場の開設によりトラック等の業務用車両とともに建設機械・建築資材等の非車両分野にも対応する汎用塗装事業に進出する。
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鈑金は形を整える作業、塗装は色と表面を仕上げる作業だと自ら説明し、鈑金ハンマーと当て板を使うハンマリング、スタッド溶接機を使う方法、ハンダを使う方法を並べる。塗装では吹き付けなどによって元の状態に近い装飾へ戻すとし、ボディ構造骨格部に及ぶ大きな損傷の修理に要る専用の設備も備えると書く。計画の名として『一般乗用車・軽自動車修理の「匠の技」を活用した汎用塗装事業への進出』が並ぶ。傷んだ面を元の色へ戻してきた手を、車という対象の外へ持ち出す動きにあたる。
塗る対象が車から離れると、下地の材質も面の大きさも変わり、密着させるための下処理を選び直すことになる。車体の補修は、周りの色と見分けがつかないところまで合わせる作業なので、調色と吹き付けの制御は細かい部類に入るとされる。設備の側では、塗料を飛ばす部屋と乾かす熱源をどう共用するかが、受けられる仕事の大きさを決めやすい。
出典: 株式会社車屋Hizume(公式サイト)(事業者の公表情報)
この交付額の位置づけ(当サイトの保有データ)
この事例の交付額 2,100万円 は、当サイトが交付額まで把握している同じ回次の 2,601件 のなかで 738位です。この回次で当サイトが交付額まで把握している事例の中央値は 1,928万円 で、この事例はそれを上回ります。この回次の半数は 998万円〜2,753万円 に収まり、この事例はその範囲の中にあります。長野県に限ると、当サイトが交付額まで把握しているこの制度の事例は 239件 で、この事例はそのなかで 61位です。
この回次について当サイトが収録しているのは 3,074件 で、うち交付額まで把握しているのは 2,601件 です。これらは 47 の都道府県にわたり、最も多いのは 東京都 の 354件 です。
この金額の根拠
- 金額の出典(交付決定額)
- 経済産業省 gBizINFO の補助金情報当サイトはこの資料のURLを記録していません。提供元のサイト
- 計画名の出典
- 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧」当サイトの取得日 2026-08-31
- 対応付け
- 計画名と金額は別の資料から来ています。採択日と交付決定日のどちらかが資料に無いため、日付では確かめていません。同じ事業者・同じ制度のなかで決まった順序で組にした、当サイトの推定です。
交付が決まった時点の額です。実際に支払われた額とは限りません。
出典・一次情報: 事業再構築補助金 公式サイト
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この制度の記事: 採択者一覧は、あとから書き換えられている — 同じ回次の原本を3版そろえて分かったこと →