ウイズコロナ・ポストコロナに対応した自転車部品製造方法の創出
公表情報公表資料の事業概要(採択・交付決定の公表資料に記載されたもの)です。 AIによる生成ではありません。 出典: 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧【事業計画書の概要】」詳しく
コロナ禍及び物価高騰等で既存事業が大きな打撃を受けている。弊社が長年積み重ねた技術力とノウハウを活かし、コロナ禍で需要が急速に高まっている自転車部品の新たな製造方法及び電動アシスト自転車部品分野に参入する。
AI解説 保有する公表データと、出典を明記した公式情報から自動生成しています。 解説の読み方と注意 →
計画名が置くのは、ウイズコロナ・ポストコロナに対応した自転車部品製造方法の創出だ。示されているのは、対象を自転車の部品へ据え、その作り方の側を新しく組み替えるという方向までだ。どの部位へ何を施すのかは、掲げられた文言の外にある。一般に、自転車の部品は体重と踏み込む力を受け続けるため、疲労に対する強さと軽さの釣り合いが設計の要になる。フレームまわりの管材は接合の熱で強さが落ちやすく、溶接とろう付け、接着のどれを選ぶかで工程の並びが変わる。変速や制動にかかわる小物では、寸法の公差が操作の感触へ直に響く。感染症の広がりのなかで移動の手段としての求めが動いた分野でもあり、つくる側では品数を絞って流す形と、少量を素早く切り替える形のどちらへ寄せるかが問われやすい。金型を起こす費えをどこまで前に出すかも、方法を組み直す局面では判断の分かれ目になる。
この交付額の位置づけ(当サイトの保有データ)
この事例の交付額 6,000万円 は、当サイトが交付額まで把握している同じ回次の 2,601件 のなかで 139位です。この回次で当サイトが交付額まで把握している事例の中央値は 1,928万円 で、この事例はそれを上回ります。この回次の半数は 998万円〜2,753万円 に収まり、この事例はその範囲より上にあります。大阪府に限ると、当サイトが交付額まで把握しているこの制度の事例は 1,325件 で、この事例はそのなかで 58位です。
この回次について当サイトが収録しているのは 3,074件 で、うち交付額まで把握しているのは 2,601件 です。これらは 47 の都道府県にわたり、最も多いのは 東京都 の 354件 です。
この金額の根拠
- 金額の出典(交付決定額)
- 経済産業省 gBizINFO の補助金情報当サイトはこの資料のURLを記録していません。提供元のサイト
- 計画名の出典
- 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧」当サイトの取得日 2026-08-31
- 対応付け
- 計画名と金額は別の資料から来ています。採択日と交付決定日のどちらかが資料に無いため、日付では確かめていません。同じ事業者・同じ制度のなかで決まった順序で組にした、当サイトの推定です。
交付が決まった時点の額です。実際に支払われた額とは限りません。
出典・一次情報: 事業再構築補助金 公式サイト
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