二輪電動シェアリング向けBtoB運用システムによる新分野展開
公表情報公表資料の事業概要(採択・交付決定の公表資料に記載されたもの)です。 AIによる生成ではありません。 出典: 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧【事業計画書の概要】」詳しく
本事業では2023年の道交法改正で新設される車両区分に合わせた二輪電動モビリティシェア事業者向け運用保守システムを開発します。当社の製造技術とのシナジー効果を発揮し、シェア事業へ参入することで、売上をV字回復させる計画です。
AI解説 保有する公表データと、出典を明記した公式情報から自動生成しています。 解説の読み方と注意 →
電動の小さな乗り物を、設計する段から作る段、売る段まで自前で抱えると公式の発表が説明する。折りたたみ自転車の姿をしたGFR-02は、Mobility Category Changerを付けると道路交通法の車両区分の切替えが認められ、原付と自転車を使い分けられるという。和歌山市と共同で規制のサンドボックス制度へ申し出て、実証実験を重ねた経緯も載る。二輪の電動車を貸し出して回す仕組みへ向け、事業者どうしをつなぐ運用の仕掛けを新しい分野として立てると計画名は言う。車体を作る側にいた足場から、その車体を貸す側の帳簿と操作を引き受ける側へ回る。
貸して回す形では、車体よりも、どこに何台あって電池がどれだけ残っているかを常に把握する仕組みのほうが重い。鍵の開け閉めを遠隔で行うなら、通信の途切れた場所でどう振る舞うかを決めておかないと、借りた人が動けなくなる。車両の区分が切り替わる乗り物では、停められる場所と要る免許まで一緒に変わるので、案内の文言も切替えに追従させることになる。置き場を借りて事業にする側にとっては、時間あたりの料金と精算の記録が中心にくる。
出典: glafit株式会社(PR TIMES 上の同社プレスリリース)(事業者の公表情報)
この交付額の位置づけ(当サイトの保有データ)
この事例の交付額 3,000万円 は、当サイトが交付額まで把握している同じ回次の 2,601件 のなかで 567位です。この回次で当サイトが交付額まで把握している事例の中央値は 1,928万円 で、この事例はそれを上回ります。この回次の半数は 998万円〜2,753万円 に収まり、この事例はその範囲より上にあります。和歌山県に限ると、当サイトが交付額まで把握しているこの制度の事例は 87件 で、この事例はそのなかで 19位です。
この回次について当サイトが収録しているのは 3,074件 で、うち交付額まで把握しているのは 2,601件 です。これらは 47 の都道府県にわたり、最も多いのは 東京都 の 354件 です。
この金額の根拠
- 金額の出典(交付決定額)
- 経済産業省 gBizINFO の補助金情報当サイトはこの資料のURLを記録していません。提供元のサイト
- 計画名の出典
- 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧」当サイトの取得日 2026-08-31
- 対応付け
- 計画名と金額は別の資料から来ています。採択日と交付決定日のどちらかが資料に無いため、日付では確かめていません。同じ事業者・同じ制度のなかで決まった順序で組にした、当サイトの推定です。
交付が決まった時点の額です。実際に支払われた額とは限りません。
出典・一次情報: 事業再構築補助金 公式サイト
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自動車、住宅関連企業向けビジネスマッチングプラットフォームの構築
自分も申請するなら: 申請の進め方(印刷して使える進行指示書)→
この制度の記事: 採択者一覧は、あとから書き換えられている — 同じ回次の原本を3版そろえて分かったこと →