電子タクシーチケットのシステム運営に参入する事業計画
公表情報公表資料の事業概要(採択・交付決定の公表資料に記載されたもの)です。 AIによる生成ではありません。 出典: 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧【事業計画書の概要】」詳しく
長年、紙媒体で運用されているタクシーチケットを電子化することにより、タクシーの利用率の向上や利便性を向上させる取り組みであり、最終的には全国展開を可能とした再現性の高いサービスの提供を行う事業である。
AI解説 保有する公表データと、出典を明記した公式情報から自動生成しています。 解説の読み方と注意 →
計画名が置くのは、紙で回してきた乗車の券を電子の側へ移し、その仕組みを運ぶ側に回るという話だ。一般に、この券は運賃の立て替えと精算の約束で成り立っている。使う人は降りるときに現金を出さず、後から発行元へ請求が回る。紙で扱うと、車内で書き込む手間、束にして集める手間、金額を突き合わせる手間が順に積み上がり、書き損じや紛失も混じる。電子に替えると、乗った時刻と区間、金額が一度に記録として残るので、月ごとの締めが軽くなる。ただし、車の中は電波の途切れる場所を通るため、圏外でも支払いを終わらせてから後で送る作りが要る。端末の置き場所と充電、運転する人の操作の手数も、現場では効き方が大きい。券を配る側から見れば、誰にどこまで使わせるかという枠組みを細かく決められることが、紙には無い利点になる。
この交付額の位置づけ(当サイトの保有データ)
この事例の交付額 2,000万円 は、当サイトが交付額まで把握している同じ回次の 2,601件 のなかで 759位です。この回次で当サイトが交付額まで把握している事例の中央値は 1,928万円 で、この事例はそれを上回ります。この回次の半数は 998万円〜2,753万円 に収まり、この事例はその範囲の中にあります。兵庫県に限ると、当サイトが交付額まで把握しているこの制度の事例は 509件 で、この事例はそのなかで 122位です。
この回次について当サイトが収録しているのは 3,074件 で、うち交付額まで把握しているのは 2,601件 です。これらは 47 の都道府県にわたり、最も多いのは 東京都 の 354件 です。
この金額の根拠
- 金額の出典(交付決定額)
- 経済産業省 gBizINFO の補助金情報当サイトはこの資料のURLを記録していません。提供元のサイト
- 計画名の出典
- 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧」当サイトの取得日 2026-08-31
- 対応付け
- 計画名と金額は別の資料から来ています。採択日と交付決定日のどちらかが資料に無いため、日付では確かめていません。同じ事業者・同じ制度のなかで決まった順序で組にした、当サイトの推定です。
交付が決まった時点の額です。実際に支払われた額とは限りません。
出典・一次情報: 事業再構築補助金 公式サイト
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