一貫生産体制と異形線加工技術を活かし自動車アルミ部品に進出!
公表情報公表資料の事業概要(採択・交付決定の公表資料に記載されたもの)です。 AIによる生成ではありません。 出典: 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧【事業計画書の概要】」詳しく
金型製作から完成品までの一貫生産の強みと異形線加工技術を活かして従来の鉄鋼素材の建築土木、自動車ねじ部品製造販売から電動車に使用されるアルミ部品製造へ進出する事業計画です。
AI解説 保有する公表データと、出典を明記した公式情報から自動生成しています。 解説の読み方と注意 →
異形線とは、断面が丸ではない線材のことで、四角や台形、溝付きなど用途に合わせた断面に引き抜いて作る。伸線のダイスの設計と潤滑の条件が寸法の安定を左右し、材料がアルミになると銅や鉄とは延びやすさも表面の傷の付き方も変わる。一貫生産の体制をとると、材料の受け入れから加工、検査までを同じ流れで押さえられる半面、工程ごとに設備が要る。自動車向けのアルミ部品へ広げる用途拡張型と読める。
この交付額の位置づけ(当サイトの保有データ)
この事例の交付額 8,000万円 は、当サイトが交付額まで把握している同じ回次の 1,467件 のなかで 36位です。この回次で当サイトが交付額まで把握している事例の中央値は 1,500万円 で、この事例はそれを上回ります。この回次の半数は 973万円〜2,000万円 に収まり、この事例はその範囲より上にあります。大阪府に限ると、当サイトが交付額まで把握しているこの制度の事例は 1,325件 で、この事例はそのなかで 26位です。
この回次について当サイトが収録しているのは 1,810件 で、うち交付額まで把握しているのは 1,467件 です。これらは 47 の都道府県にわたり、最も多いのは 東京都 の 251件 です。
この金額の根拠
- 金額の出典(交付決定額)
- 経済産業省 gBizINFO の補助金情報当サイトはこの資料のURLを記録していません。提供元のサイト
- 計画名の出典
- 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧」当サイトの取得日 2026-08-31
- 対応付け
- 計画名と金額は別の資料から来ています。採択日と交付決定日のどちらかが資料に無いため、日付では確かめていません。同じ事業者・同じ制度のなかで決まった順序で組にした、当サイトの推定です。
交付が決まった時点の額です。実際に支払われた額とは限りません。
出典・一次情報: 事業再構築補助金 公式サイト
事業再構築補助金で交付額が近い事例
洋上風力市場を対象とした「トラス構造用鋼管」製品の新展開事業
重仮設材におけるサプライチェーン強靭化
自動化工程構築によるEVの性能を向上させる自動車部品への挑戦
高品質軽量モーターケースへの製造対応に向けたプレス加工ライン自動化による電動車市場への進出
先端設備導入で新分野の舶用LNGポンプ部品への進出
大阪府の第11次の採択事例
液化水素搬送に必要な水素脆性に強いベローズ、フレキシブルホースの開発による新市場への進出
次の世代にバトンを渡す『アーチ状型枠』で創る未来への架け橋!
老廃スクラップ・リサイクルによるグリーン・マグネシウム合金の製品化
「金属加工」の採択事例
大型建機及び船舶向け大型部品事業への新規進出による事業再構築
次世代型EVの量産に向けた高度中核部材の製造による国内供給体制の構築
アジア向け複合加工機部品の国内生産回帰要請に応え、ビジネスモデルとサプライチェーンを再構築!
自分も申請するなら: 申請の進め方(印刷して使える進行指示書)→
この制度の記事: 採択者一覧は、あとから書き換えられている — 同じ回次の原本を3版そろえて分かったこと →