新たな加工技術を用いて製造部品のアッセンブリー化を図り、EV市場への進出を目指す
公表情報公表資料の事業概要(採択・交付決定の公表資料に記載されたもの)です。 AIによる生成ではありません。 出典: 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧【事業計画書の概要】」詳しく
鋼管ハイプ加工やアーク溶接加工など新たな加工技術を習得し、小物プレス加工品のサプライヤーから、より完成品に近い自動車シートフレーム等のアッセンブリー製品のサプライヤーとしての地位を確立し、拡大に期待できるEV市場への進出を目指します。
AI解説 保有する公表データと、出典を明記した公式情報から自動生成しています。 解説の読み方と注意 →
自動プレス機と単動プレス機がトン数別に並び、その隣にはベンダー機とスポット溶接機、そしてロボット溶接機が置かれる。設備紹介の頁が主な生産用設備として挙げるのはこの顔ぶれで、測定機の欄にはスキャナ型の測定機も載る。会社案内の欄は営業種目を自動車部品プレスと鈑金、溶接、スポット溶接とする。新しい加工技術で部品をアッセンブリー化し、電動車の領域へ踏み出す。計画の見出しはそこを的にしている。多くの場合、プレスで抜いて曲げた部品を溶接でつないで一つの部品にすると、組み付ける側の工数と管理する品番が減るため、単品を出す形からまとめて出す形へ移ると求められる技術の幅が広がる。
出典: 大栄工業株式会社 — 会社案内|大栄工業株式会社(公式ホームページ)(事業者の公表情報) / 大栄工業株式会社 — 設備紹介(主な生産用設備)|大栄工業株式会社(公式ホームページ)(事業者の公表情報)
この交付額の位置づけ(当サイトの保有データ)
この事例の交付額 4,000万円 は、当サイトが交付額まで把握している同じ回次の 1,467件 のなかで 140位です。この回次で当サイトが交付額まで把握している事例の中央値は 1,500万円 で、この事例はそれを上回ります。この回次の半数は 973万円〜2,000万円 に収まり、この事例はその範囲より上にあります。滋賀県に限ると、当サイトが交付額まで把握しているこの制度の事例は 211件 で、この事例はそのなかで 29位です。
この回次について当サイトが収録しているのは 1,810件 で、うち交付額まで把握しているのは 1,467件 です。これらは 47 の都道府県にわたり、最も多いのは 東京都 の 251件 です。
この金額の根拠
- 金額の出典(交付決定額)
- 経済産業省 gBizINFO の補助金情報当サイトはこの資料のURLを記録していません。提供元のサイト
- 計画名の出典
- 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧」当サイトの取得日 2026-08-31
- 対応付け
- 計画名と金額は別の資料から来ています。採択日と交付決定日のどちらかが資料に無いため、日付では確かめていません。同じ事業者・同じ制度のなかで決まった順序で組にした、当サイトの推定です。
交付が決まった時点の額です。実際に支払われた額とは限りません。
出典・一次情報: 事業再構築補助金 公式サイト
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