EV車に使用されるマグネシウム部品用金型の製造を実現し、脱炭素社会の実現に向けたEV車の普及に貢献する

寿精工株式会社事業再構築補助金第11次大阪府交付額 4,000万円根拠(推定の対応)

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ＥＶ車の普及には、巡行距離の改善が必要であり、車両の軽量化が求められている。そこで、新規取引先企業から、鉄よりも軽いやマグネシウムを使用した自動車部品に係る金型の製造依頼が届いた。

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枚方市招提大谷にある本社工場を第一工場、長尾西町にある工場を第二工場とし、営業品目をダイカスト金型の製造販売の一本に絞っている。ダイカストは、溶かした金属を金型へ高い圧力で押し込む鋳造で、金型そのものが製品の形と歩留まりを決める。記された題名が『ＥＶ車に使用されるマグネシウム部品用金型の製造を実現し、脱炭素社会の実現に向けたＥＶ車の普及に貢献する』となる。

マグネシウムはアルミより軽いぶん、溶けた状態で酸素と結びつきやすく、湯の流れと冷え方が型の中で変わりやすい。同じ鋳造でもマグネシウムへ寄せる型では、湯道と冷却の置き方、離型のしかた、そして型の材質の選び方が別立てになる。車両を軽くする求めが金型の側へ降りてくると、寸法の精度より先に、割れずに抜けることの設計が問われる。二つの工場を持つ構えは、その作り分けの余地になる。

出典: 寿精工株式会社(公式サイト)(事業者の公表情報)

この交付額の位置づけ(当サイトの保有データ)

帯は、この回次で当サイトが交付額まで把握している 1,467件の分布です。目盛りは対数です。うち交付額 0円の 9件は目盛りに置けないため帯の外です。

この事例の交付額 4,000万円は、当サイトが交付額まで把握している同じ回次の 1,467件のなかで 140位です。この回次で当サイトが交付額まで把握している事例の中央値は 1,500万円で、この事例はそれを上回ります。この回次の半数は 973万円〜2,000万円に収まり、この事例はその範囲より上にあります。大阪府に限ると、当サイトが交付額まで把握しているこの制度の事例は 1,325件で、この事例はそのなかで 123位です。

この回次について当サイトが収録しているのは 1,810件で、うち交付額まで把握しているのは 1,467件です。これらは 47 の都道府県にわたり、最も多いのは東京都の 251件です。

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この金額の根拠

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計画名の出典: 中小企業庁「事業再構築補助金採択案件一覧」当サイトの取得日 2026-08-31
対応付け: 計画名と金額は別の資料から来ています。採択日と交付決定日のどちらかが資料に無いため、日付では確かめていません。同じ事業者・同じ制度のなかで決まった順序で組にした、当サイトの推定です。

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出典・一次情報: 事業再構築補助金公式サイト