顧客満足の向上のため、塗装工程を内製化し、製造の一貫した体制を構築する
公表情報公表資料の事業概要(採択・交付決定の公表資料に記載されたもの)です。 AIによる生成ではありません。 出典: 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧【事業計画書の概要】」詳しく
大型車の塗装は外注先に依存していたが、その塗装を出来る事業者として業態転換し、大型車を一貫して製造施工できる事業者が少ない現状を踏まえ、市場ニーズを的確に把握して、環境にやさしい塗装ブースを導入する。
AI解説 保有する公表データと、出典を明記した公式情報から自動生成しています。 解説の読み方と注意 →
会社概要の頁が自動車車体部門に並べるのは、FRPバンやセミ・ウォークスルーバン、アルミバン、ボトルカー、移動販売車、高規格救急自動車、災害支援車、放送中継車といった各種特装自動車で、営業品目は設計・製作・販売・アフターサービスとされる。特殊車両の頁は、広い室内空間を活かして多くの人や大きな機材を移せるとし、用途に応じたオーダーメイド製作ができるとも書いてある。計画名にあるのは、塗装工程を内側へ取り込み、製造の一貫した体制を組み直すという構えである。一台ずつ形の違う車体を仕上げてきた並びに、色を付ける工程が加わることになる。
塗装は下地の処理と乾かす時間の管理で仕上がりが決まり、外へ出す形だと車体の往復と待ちが工程表に載ることが多い。室内で扱う車ほど色の指定が細かくなるため、手元で色を出せるようにすると直しの回数を減らしやすいとされる。北海道の同じ補助金は498件にのぼる。第9次に置かれた2,601件では139位を占める。
出典: 札幌ボデー工業株式会社(公式サイト) — 会社概要|会社情報|札幌ボデー工業株式会社(事業者の公表情報) / 札幌ボデー工業株式会社(公式サイト) — 特殊(種)車両|製品案内|札幌ボデー工業株式会社(事業者の公表情報)
この交付額の位置づけ(当サイトの保有データ)
この事例の交付額 6,000万円 は、当サイトが交付額まで把握している同じ回次の 2,601件 のなかで 139位です。この回次で当サイトが交付額まで把握している事例の中央値は 1,928万円 で、この事例はそれを上回ります。この回次の半数は 998万円〜2,753万円 に収まり、この事例はその範囲より上にあります。北海道に限ると、当サイトが交付額まで把握しているこの制度の事例は 259件 で、この事例はそのなかで 5位です。
この回次について当サイトが収録しているのは 3,074件 で、うち交付額まで把握しているのは 2,601件 です。これらは 47 の都道府県にわたり、最も多いのは 東京都 の 354件 です。
この金額の根拠
- 金額の出典(交付決定額)
- 経済産業省 gBizINFO の補助金情報当サイトはこの資料のURLを記録していません。提供元のサイト
- 計画名の出典
- 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧」当サイトの取得日 2026-08-31
- 対応付け
- 計画名と金額は別の資料から来ています。採択日と交付決定日のどちらかが資料に無いため、日付では確かめていません。同じ事業者・同じ制度のなかで決まった順序で組にした、当サイトの推定です。
交付が決まった時点の額です。実際に支払われた額とは限りません。
出典・一次情報: 事業再構築補助金 公式サイト
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