カーボンニュートラルに向けた電動車用アルミ部品製造への挑戦

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見出しは『カーボンニュートラルに向けた電動車用アルミ部品製造への挑戦』で通した。ガソリン車向けの鋼鉄部品の切削加工から、アルミダイカストの内製化を進めて電気自動車のアルミ製部品へ向かう筋である。鋳造を外へ預けたまま削るだけを担う形と、溶かして形を作るところから抱える形とでは、揃える設備も人の手当ても別になる。

アルミの鋳込みは、溶湯の温度と金型の冷え方で巣の出方が変わる。切削を先に持っている側がダイカストを内側へ入れる型では、鋳肌のばらつきをその場で削り代へ振り替えられるので、鋳造と加工の間で図面をやり取りする往復が減る。電動車の部品は軽さを求められるぶん肉が薄く、削る量そのものは小さい。素材の段階で寸法を近づけておけるかが、一個あたりの時間を決める。