熱マネジメントシステムをはじめとする電動車部品の製造に進出
公表情報公表資料の事業概要(採択・交付決定の公表資料に記載されたもの)です。 AIによる生成ではありません。 出典: 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧【事業計画書の概要】」詳しく
耐蝕性に優れる「クラッド材」を用いた三層構造アルミパイプ部品を製造。電動車の熱マネジメントシステム向け部品への採用を目指す。その他バッテリー等の電動車向け部品にも挑戦し、電動車への対応と業容拡大を目指す。
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ものづくりの原点はコントロールケーブルとパイプ加工品だと書き、そこへ樹脂の部品やセンサー部品、超硬合金ドリルが続く。光の側では基板実装やハーネスも手がけ、天竜工場と都田みらい工場が並ぶ。計画名は、熱マネジメントシステムをはじめとする電動車部品の製造に進出すると書く。管を曲げる技と電気を扱う技が並んでいる点が、この動きの土台になる。一般に、電池と制御の装置は温度で出せる力も寿命も変わるため、冷やす水や冷媒を要るところへ回す配管が車の中を這うことになる。限られた隙間を縫うので曲げは急になり、半径を詰めるほど管は潰れやすく、肉を薄くすれば圧に負ける。継ぎ目からの漏れは走り出してからでは直せないので、接合の作り方と検査の当て方が最初から設計へ食い込んでくる。熱を運ぶ経路は、電池と制御の装置と室内の空調が同じ回路を分け合う形にもなりやすい。
出典: やまと興業株式会社(公式サイト) — 会社概要 | やまと興業株式会社(事業者の公表情報) / やまと興業株式会社(公式サイト) — やまと興業株式会社 製品情報(事業者の公表情報)
この交付額の位置づけ(当サイトの保有データ)
この事例の交付額 1億円 は、当サイトが交付額まで把握している同じ回次の 4,014件 のなかで 3位です。この回次で当サイトが交付額まで把握している事例の中央値は 1,878万円 で、この事例はそれを上回ります。この回次の半数は 996万円〜2,636万円 に収まり、この事例はその範囲より上にあります。静岡県に限ると、当サイトが交付額まで把握しているこの制度の事例は 436件 で、この事例はそのなかで 2位です。
この回次について当サイトが収録しているのは 4,662件 で、うち交付額まで把握しているのは 4,014件 です。これらは 47 の都道府県にわたり、最も多いのは 東京都 の 543件 です。
この金額の根拠
- 金額の出典(交付決定額)
- 経済産業省 gBizINFO の補助金情報当サイトはこの資料のURLを記録していません。提供元のサイト
- 計画名の出典
- 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧」当サイトの取得日 2026-08-31
- 対応付け
- 計画名と金額は別の資料から来ています。採択日と交付決定日のどちらかが資料に無いため、日付では確かめていません。同じ事業者・同じ制度のなかで決まった順序で組にした、当サイトの推定です。
交付が決まった時点の額です。実際に支払われた額とは限りません。
出典・一次情報: 事業再構築補助金 公式サイト
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この制度の記事: 採択者一覧は、あとから書き換えられている — 同じ回次の原本を3版そろえて分かったこと →