高精度浸炭熱処理による次世代航空機エンジンギヤ部品への新市場進出
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本事業は、需要が拡大する航空機産業において、SAF等のバイオ燃料に対応した燃費を削減できる新たなジェットエンジンの変速機のギヤ部品に進出するために、ラッキング工程の改善と高度な冷却装置の導入により高精度浸炭熱処理を行う。
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京都の吉祥院に本社工場を置き、金属熱処理加工を専門に、ガス浸炭焼入や真空浸炭、ガス窒化、真空熱処理を並べている。焼きなましや時効処理、サブゼロ、ショットブラストまで工程として持ち、耐熱合金や金属3Dプリンタの造形品も炉へ入れる。見出しの一行が『高精度浸炭熱処理による次世代航空機エンジンギヤ部品への新市場進出』。
歯車の浸炭は、炭素を表面へ入れて硬い層を作る一方、加熱と冷却の途中で品物が反る。航空機のエンジンに入る変速機の歯車では、噛み合いの精度がそのまま騒音と寿命に出るので、反りをどこまで抑えるかが工程の勝負どころになる。吊り方を組み替え、冷やす速さを細かく制御する構成では、同じ炉でも歪みの出方を揃えやすい。熱に強い材料を扱ってきた手元は、燃料が替わる機体の部品へ移しても足場になる。
出典: 株式会社KOYO熱錬(公式サイト)(事業者の公表情報)
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- 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧」当サイトの取得日 2026-08-31
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- 計画名と金額は別の資料から来ています。採択日と交付決定日のどちらかが資料に無いため、日付では確かめていません。同じ事業者・同じ制度のなかで決まった順序で組にした、当サイトの推定です。
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出典・一次情報: 事業再構築補助金 公式サイト
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