発電機用モーターシャフト機械加工の事業化
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大型発電機用機械部品事業として、取引先が製造する、製鉄関連や石油化学プラント等の多種多様な大型施設の発電装置に組み込まれる部品であるモーターシャフトを製造する計画です。
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連接棒の機械加工で、神戸発動機やIHIなどから年間の全エンジン分の注文を受けていると製造工程の頁にある。大型の横型NC旋盤で荒加工と仕上加工を行い、油を通す長い孔は深孔の加工で開けるとし、門型の大きなマシニングセンターを7台そろえる。近年は船用に拘らず特殊鋼や高付加価値の要求にも応えられるようになったとも述べる。次の一手に『発電機用モーターシャフト機械加工の事業化』と名を付けた。長い軸物を削って通し孔を開ける腕を、船の外にある回転機械へ向け直すことになる。
発電機のモーターシャフトは、直径に対して長さが大きい部品で、削るほど自重でたわみやすくなる。支え方を誤ると振れが残り、回したときの揺れが軸受けの寿命を削っていく。回る部品は釣り合いの調整も要り、重さを落とす位置は設計の側の指定で決まる。一般に、長い軸では中心の通り具合と表面の粗さが、はめ合う相手の当たり方をそのまま決める。
出典: ともえ精工株式会社(公式サイト) — 会社概要 - ともえ精工株式会社(事業者の公表情報) / ともえ精工株式会社(公式サイト) — 製造工程(船用内燃機部品) - ともえ精工株式会社(事業者の公表情報)
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- 金額の出典(交付決定額)
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- 計画名の出典
- 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧」当サイトの取得日 2026-08-31
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交付が決まった時点の額です。実際に支払われた額とは限りません。
出典・一次情報: 事業再構築補助金 公式サイト
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この制度の記事: 採択者一覧は、あとから書き換えられている — 同じ回次の原本を3版そろえて分かったこと →