次世代車用ウェーブスプリングの開発と新分野展開
公表情報公表資料の事業概要(採択・交付決定の公表資料に記載されたもの)です。 AIによる生成ではありません。 出典: 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧【事業計画書の概要】」詳しく
当社はエンジン車冷却装置用ウェーブスプリングを国内で独占的に供給する。エンジン車の減少予想に対し、次世代車用ウェーブスプリングを開発量産化し、今後の企業の生存と成長を期す。新製品にて自動運転用センサー用途にも参入する。
AI解説 保有する公表データと、出典を明記した公式情報から自動生成しています。 解説の読み方と注意 →
東京都豊島区で1963年に創業し、いまは埼玉県の入間工場と、飯能研究所を併せ持つ飯能工場で加工を続けている。企業情報の頁はコイルドウェーブスプリングやスナップリングを製品に挙げ、波形のばねの生産を始めたのが2000年、その特許を取ったのが2004年だと同じ頁に記す。工場で使う電力の一部は自社太陽光発電でまかなう。
掲げた題は『次世代車用ウェーブスプリングの開発と新分野展開』。自分で立ち上げて特許まで取ったその部品を、車の求める側へ寄せ直す形になる。ウェーブスプリングは帯状の板を波打たせて巻き、コイルばねの何分の一かの高さで同じ荷重を受ける部品で、荷重の出方は波の高さと板厚のわずかな差で動く。量産では、その成形をどれだけ揃えて繰り返せるかが歩留まりを分ける。
出典: 日本ステンレススプリング株式会社(公式サイト)(事業者の公表情報)
この交付額の位置づけ(当サイトの保有データ)
この事例の交付額 4,000万円 は、当サイトが交付額まで把握している同じ回次の 4,014件 のなかで 398位です。この回次で当サイトが交付額まで把握している事例の中央値は 1,878万円 で、この事例はそれを上回ります。この回次の半数は 996万円〜2,636万円 に収まり、この事例はその範囲より上にあります。東京都に限ると、当サイトが交付額まで把握しているこの制度の事例は 1,733件 で、この事例はそのなかで 104位です。
この回次について当サイトが収録しているのは 4,662件 で、うち交付額まで把握しているのは 4,014件 です。これらは 47 の都道府県にわたり、最も多いのは 東京都 の 543件 です。
この金額の根拠
- 金額の出典(交付決定額)
- 経済産業省 gBizINFO の補助金情報当サイトはこの資料のURLを記録していません。提供元のサイト
- 計画名の出典
- 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧」当サイトの取得日 2026-08-31
- 対応付け
- 計画名と金額は別の資料から来ています。採択日と交付決定日のどちらかが資料に無いため、日付では確かめていません。同じ事業者・同じ制度のなかで決まった順序で組にした、当サイトの推定です。
交付が決まった時点の額です。実際に支払われた額とは限りません。
出典・一次情報: 事業再構築補助金 公式サイト
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