自動車業界の変革に対応するEV向け部品供給体制の構築
公表情報公表資料の事業概要(採択・交付決定の公表資料に記載されたもの)です。 AIによる生成ではありません。 出典: 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧【事業計画書の概要】」詳しく
自動車業界では、脱炭素に向け急速にEV化への移行が進んでいる。当社としても、自動車メーカーを支えるサプライヤーとして、EV化への移行に乗り遅れることなく対応する為、本事業によりEV向けの部品供給体制を構築するものである。
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自動車の艤装部品と、その関連部品の製造と販売を事業の中身として公表している。艤装部品とは、車体の骨格そのものではなく、内張りや天井、床の敷物のように後から車へ取り付けていく部品を指すことが多い。第9次で採択された計画名は『自動車業界の変革に対応するEV向け部品供給体制の構築』で、その取り付ける側の品目を電動車向けへ載せ替える動きにあたる。
電動車では動力の伝え方と電池の置き場所が内燃機関の車と変わるため、床や荷室の形が動き、そこへ収まる内装の部品も寸法から見直しになる。静かに走るぶん、こもる音や軋みの出方も目立ちやすくなり、素材と留め方の選び直しが要る。供給体制という言い方には、加工機を足すだけでなく、材料の手配から工程どうしの受け渡し、検査の順番までを組み直す作業が含まれる。一般に、金属の加工では板厚や材質が変われば型と刃物の条件も一緒に変わる。
この交付額の位置づけ(当サイトの保有データ)
この事例の交付額 1.1億円 は、当サイトが交付額まで把握している同じ回次の 2,601件 のなかで 1位です。この回次で当サイトが交付額まで把握している事例の中央値は 1,928万円 で、この事例はそれを上回ります。この回次の半数は 998万円〜2,753万円 に収まり、この事例はその範囲より上にあります。群馬県に限ると、当サイトが交付額まで把握しているこの制度の事例は 198件 で、この事例はそのなかで 3位です。
この回次について当サイトが収録しているのは 3,074件 で、うち交付額まで把握しているのは 2,601件 です。これらは 47 の都道府県にわたり、最も多いのは 東京都 の 354件 です。
この金額の根拠
- 金額の出典(交付決定額)
- 経済産業省 gBizINFO の補助金情報当サイトはこの資料のURLを記録していません。提供元のサイト
- 計画名の出典
- 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧」当サイトの取得日 2026-08-31
- 対応付け
- 計画名と金額は別の資料から来ています。採択日と交付決定日のどちらかが資料に無いため、日付では確かめていません。同じ事業者・同じ制度のなかで決まった順序で組にした、当サイトの推定です。
交付が決まった時点の額です。実際に支払われた額とは限りません。
出典・一次情報: 事業再構築補助金 公式サイト
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群馬県の第9次の採択事例
「金属加工」の採択事例
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この制度の記事: 採択者一覧は、あとから書き換えられている — 同じ回次の原本を3版そろえて分かったこと →