膜厚技術開発によるEV車載電池向け電極用金型生産への取組み

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計画名が据えたのは、膜の厚みを操る技術を電極用の金型づくりへ振り向ける動きである。コーティングは母材の表面へ別の材の層を薄く付ける処理で、硬さや滑りやすさ、離型のしやすさが層の側で決まる。一般に、この層は厚くすれば持ちがよくなる一方、寸法が膜の分だけ動き、角では力が集まって剥がれやすくなるため、用途ごとに狙う厚みの幅が細かく分かれる。車載電池の電極は箔のように薄い材を均した状態で成形する必要があり、型の面が少しでも荒れれば筋や厚みのむらがそのまま残る。膜厚を測って外れた分を直す手順を持てるかどうかが、この分野で型を出す条件になる。処理そのものより、測る側と直す側を組み合わせる設計のほうが要になりやすい。電極用の型は面の粗さがそのまま製品へ写るため、下地の研磨と膜を付ける工程は一組にして考えることになる。